Onze deelname aan de Arctic Challenge is mede mogelijk gemaakt door: De markt voor personen- en rolstoelvervoer is een dynamische markt. Taxibussen moeten vooral multifunctioneel zijn om een gezond rendement op te leveren. Dat vraagt om flexibele configuraties die snel om te bouwen zijn. In die markt zet Smartfloor de toon met TNO- en TÜV-goedgekeurde […] [...more]
Onze deelname aan de Arctic Challenge is mede mogelijk gemaakt door:
De markt voor personen- en rolstoelvervoer is een dynamische markt. Taxibussen moeten vooral multifunctioneel zijn om een gezond rendement op te leveren. Dat vraagt om flexibele configuraties die snel om te bouwen zijn. In die markt zet Smartfloor de toon met TNO- en TÜV-goedgekeurde modulaire lichtgewichtvloeren en toebehoren.
HP is een technologiebedrijf dat in meer dan 170 landen actief is. Wij ontwikkelen technologie en diensten die oplossingen bieden voor de problemen en uitdagingen van mensen en bedrijven en die hen helpen hun mogelijkheden, aspiraties en dromen te verwezenlijken. HP ontwikkelt nieuwe methoden en ideeën om ervaringen met technologie eenvoudiger, waardevoller en vertrouwder te maken en de manier waarop onze klanten leven en werken te verbeteren.
Ongeluk op weg 23 in Finland. Opgenomen jan-2011 tijdens arctic challenge 2011. Eerst zie je een opengeknipt personenbusje (links) en daarna aan de rechterkant een vrachtwagen met aanhanger die helemaal is doorgeschoten en onder in het bos ligt. [...more]
Ongeluk op weg 23 in Finland. Opgenomen jan-2011 tijdens arctic challenge 2011. Eerst zie je een opengeknipt personenbusje (links) en daarna aan de rechterkant een vrachtwagen met aanhanger die helemaal is doorgeschoten en onder in het bos ligt.
Zojuist langs een behoorlijk ongeval gereden. Volledig opengeknipt personenbusje en vrachtwagen met aanhanger lagen onder in de berm. Hopelijk geen doden of (zwaar)gewonden gevallen maar het zag er niet best uit. Even een tandje eraf… het is hier echt serieus spiegelglad! Door politieafzetting 10 minuten vertraging opgelopen maar daar zullen de andere teams ook last […] [...more]
Zojuist langs een behoorlijk ongeval gereden. Volledig opengeknipt personenbusje en vrachtwagen met aanhanger lagen onder in de berm. Hopelijk geen doden of (zwaar)gewonden gevallen maar het zag er niet best uit. Even een tandje eraf… het is hier echt serieus spiegelglad!
Door politieafzetting 10 minuten vertraging opgelopen maar daar zullen de andere teams ook last van krijgen.
Met de spijkerbanden die wij hebben is het echt al heel erg oppassen geblazen, ik moet er niet aan denken dat we die er niet onder hadden zitten (zoals de meeste andere teams
We zijn weer onderweg, precies om 05:01 NL tijd vertrokken als eerste team en met Ernst Daniel Smit in ons kielzog Toen we om 04:58 in onze auto zaten kwamen we erachter dat we onze TomTom kwijt waren. Geen tijd meer om terug te gaan naar het hotel. Gelukkig hebben we ook nog Autoroute op […] [...more]
We zijn weer onderweg, precies om 05:01 NL tijd vertrokken als eerste team en met Ernst Daniel Smit in ons kielzog
Toen we om 04:58 in onze auto zaten kwamen we erachter dat we onze TomTom kwijt waren. Geen tijd meer om terug te gaan naar het hotel. Gelukkig hebben we ook nog Autoroute op de laptop en hadden we een reserve TomTom in de auto liggen. Toen kwamen we er echter achter dat de reserve TomTom niet zo goed tegen de kou kan want hij deed helemaal niets! Stressss! Inmiddels nog een kleine minuut te gaan moesten we maar volledig vertrouwen op AutoRoute en ons postduiven instinct. En… dat is tot nu toe goed gegaan!
Ook nu lopen we weer voorop en de reserve TomTom heeft Lars op een warm donker plekje gestopt om hem snel op te warmen; dus die doet het inmiddels ook weer! Op naar Helsinki!
Jaja beste mensen, we zijn al weer wakker! We starten straks om 06:01 (05.01 NL-tijd) als eerste team voor de laatste etappe. De coordinaat voert ons naar Warschau Polen. Binkie, here we come!!! Dit houdt in dat we met de boot van Helsinki naar Tallinn zullen varen en we hebben natuurlijk (u kent ons al […] [...more]
Jaja beste mensen, we zijn al weer wakker! We starten straks om 06:01 (05.01 NL-tijd) als eerste team voor de laatste etappe. De coordinaat voert ons naar Warschau Polen. Binkie, here we come!!! Dit houdt in dat we met de boot van Helsinki naar Tallinn zullen varen en we hebben natuurlijk (u kent ons al een beetje) nog een mooie stunt in petto. Als het lukt dan ben je via dit blog uiteraard de eerste die het leest als het zover is
Als bonus nog even een filmpje van Bas Oude Luttikhuis (mijn neef die ook meereed met team ikwilvanmijnautoaf.nl maar die door een crash van hun 2de team uit de Challenge zijn gestapt).
Hij springt met een sneeuwscooter over ons en onze auto heen!
Vanavond hebben we Eland en aardappelpuree op, smaakte goed. Echter, alles wat warm is smaakt goed als je bijna alleen maar m&m’s en drop eet Onze overwinning van vandaag is gelukkig ook nog even door de Arctic Challenge organisatie bevestigd! Morgen vertrekken we om 5 uur ‘s ochtens Nederlandse tijd en dan vanuit hier in 1x […] [...more]
Vanavond hebben we Eland en aardappelpuree op, smaakte goed. Echter, alles wat warm is smaakt goed als je bijna alleen maar m&m’s en drop eet Onze overwinning van vandaag is gelukkig ook nog even door de Arctic Challenge organisatie bevestigd!
Morgen vertrekken we om 5 uur ‘s ochtens Nederlandse tijd en dan vanuit hier in 1x door naar de Finish in Lichtenvoorde Nederland zaterdag de 22e. Dat gaat een lange tocht worden, tot Helsinki, dan met de veer naar Estland en door de Baltische staten, Polen en Duitsland terug naar Nederland. De verwachtte aankomsttijd in Nederland maken we uiteraard ruim op tijd bekend maar zal ergens smiddags zijn.
We hebben in de auto een boord-camera, die neemt continu op. Echter heeft deze camera de neiging alle spannende momenten nét niet op te nemen. Zo is de start, met al die honderden mensen die ons uitzwaaiden, niet opgenomen. Het ongeluk wat voor ons ogen gebeurde ook niet. De Eland die de weg overstak en alle glibbers en schuivers ook niet. Behalve dan het moment vandaag dat we bijna de broertjes van Rudolf op de voorbumper hadden zitten (dit filmpje was echt!). Eindelijk dus iets spannends in beeld. Helaas bleef het daarom dus hierom nog een minder spannend filmpje om even een indruk te krijgen van de omstandigheden vandaag:
We (team 7) zijn vanmorgen als 46e gestart en dus met 46 minuten achterstand op de eerste starter, echter rijden wij nu volledig voorop! We hebben iedereen ingehaald en hebben een enorme voorsprong. Slim navigeren en ongelooflijk knappen zorgen er voor dat wij over 30 minuten als eerste gaan finishen op het volgende coordinaat! Proost! [...more]
Team 7 Shock Media & Multimedia Center rijden voorop!
We (team 7) zijn vanmorgen als 46e gestart en dus met 46 minuten achterstand op de eerste starter, echter rijden wij nu volledig voorop! We hebben iedereen ingehaald en hebben een enorme voorsprong. Slim navigeren en ongelooflijk knappen zorgen er voor dat wij over 30 minuten als eerste gaan finishen op het volgende coordinaat! Proost!
Oh nee, niet alweer! Bij een voorraadtelling van de spitskolen in de supermarkt van Muonio waar we gisteren waren blijkt er een spitskool verdwenen te zijn! De medewerkers van de supermarkt hebben ons kenteken doorgegeven en we zijn zojuist aangehouden door de politie! We zijn nu in afwachting van een proctoloog die bij Alain een […] [...more]
Alweer aangehouden!
Oh nee, niet alweer! Bij een voorraadtelling van de spitskolen in de supermarkt van Muonio waar we gisteren waren blijkt er een spitskool verdwenen te zijn! De medewerkers van de supermarkt hebben ons kenteken doorgegeven en we zijn zojuist aangehouden door de politie!
We zijn nu in afwachting van een proctoloog die bij Alain een inwendig onderzoek zal uitvoeren.
Wat die sukkels niet weten is dat ze de verkeerde persoon onderzoeken
Op de “backoffice” van Shock Media volgen de medewerkers de verrichtingen van hun team: Check het blog: http://weblog.shockmedia.nl/2011/01/20/kantoor-volgt-de-arctic-challenge-team-7/ [...more]
Klik om het blog van Shock Media te lezen
Op de “backoffice” van Shock Media volgen de medewerkers de verrichtingen van hun team:
Onze deelname aan de Arctic Challenge is mede mogelijk gemaakt door: Brother produceert onder andere: laser-, kleuren laser-, en matrixprinters, donorrol- en laserfaxen, laser en kleuren inkjet multi-function-centers, beletteringsystemen, cool laminators, stampcreators, naai-, borduur en lockmachines. Brother producten zijn van uitstekende kwaliteit, wat bereikt wordt door continue controles uit te voeren vanaf de fabricage van […] [...more]
Onze deelname aan de Arctic Challenge is mede mogelijk gemaakt door:
Brother produceert onder andere: laser-, kleuren laser-, en matrixprinters, donorrol- en laserfaxen, laser en kleuren inkjet multi-function-centers, beletteringsystemen, cool laminators, stampcreators, naai-, borduur en lockmachines. Brother producten zijn van uitstekende kwaliteit, wat bereikt wordt door continue controles uit te voeren vanaf de fabricage van het product tot en met de aflevering en eventuele installatie bij de klant.
Vele modellen laarzen, boots en schoenen in de kleuren grijs, blauw, zwart, zilver, cognac en allerlei combinaties hiervan snakken ernaar om door u gepast te worden. Want naast de leukste modellen zorgen we juist voor de merken die om hun goede pasvorm bekend staan, zodat u lekker dit hele winter door kunt stappen. Dames, heren en kinderen hebben door het grote aanbod en de persoonlijke zorg van ons ervaren personeel grote kans van slagen. Zelfs met een eigen steunzool is de keuze enorm te noemen en door een goede merkenopbouw ook zeer betaalbaar! Kom dus langs en laat u verrassen…
Dankzij de tips van teamSVL en Cees Zeeman hebben we de problemen met de auto zelf kunnen oplossen. Er was een behoorlijke dosis technische kennis voor nodig en ik heb bijna 400 pagina´s van de garagehanleiding van onze auto moeten doorspitten: er zat ijs in de velgen waardoor ze niet in balans waren. Met een […] [...more]
Dankzij de tips van teamSVL en Cees Zeeman hebben we de problemen met de auto zelf kunnen oplossen. Er was een behoorlijke dosis technische kennis voor nodig en ik heb bijna 400 pagina´s van de garagehanleiding van onze auto moeten doorspitten: er zat ijs in de velgen waardoor ze niet in balans waren. Met een heel gespecialiseerd stuk gereedschap (een zgn. “platte schroevendraaier”) was het probleem in no-time verholpen!
Wat je zaait, oogst je ook blijkbaar. Want zojuist belden wij met Birgitte van de backoffice van de Arctic Challenge ivm problemen met de wielen en als gevolg het trillen van de auto. Er is nog mee te rijden maar bij snelheden boven de 100km/uur gaat het mis. De vraag kwam direct of dit probleem […] [...more]
Wat je zaait, oogst je ook blijkbaar. Want zojuist belden wij met Birgitte van de backoffice van de Arctic Challenge ivm problemen met de wielen en als gevolg het trillen van de auto. Er is nog mee te rijden maar bij snelheden boven de 100km/uur gaat het mis. De vraag kwam direct of dit probleem misschien te maken had met onze stoelverwarming
Gelukkig hebben we Birgitte van de backoffice er van kunnen overtuigen dat er dit keer echt iets is, en is ze zo vriendelijk om voor ons te regelen dat we bij aankomst in het hotel (waarschijnlijk pas vanavond laat) er een garage in de omgeving is waar we terecht kunnen. Bedankt Birgitte!!!
van 14.00
